Número de infrações cresceu 130% na BR-324; veja as mais comuns

A BR-324, uma das rodovias mais movimentadas que cortam a Bahia, foi palco de 160.686 infrações de trânsito em 2024. O número é 130% maior do que o registrado em 2023, quando 70.214 ocorrências foram contabilizadas pela Polícia Rodoviária Federal na Bahia (PRF-BA). Na maior parte dos casos, as transgressões foram causadas por má conduta de motoristas.

Neste ano, 35.742 infrações já foram computadas na BR-324. A maior parte das ocorrências foram motivadas por trânsito em velocidade superior à permitida em até 20%. Esse, inclusive, foi o motivo mais recorrente de transgressões na rodovia em anos anteriores: em 2023, com 39.275 casos, em 2024, com 99.909 e, até 26 de março deste ano, com 22.448 casos.

Fábio Rocha, policial rodoviário e integrante do núcleo de comunicação da entidade, destaca que o excesso de velocidade é uma das infrações mais perigosas. “Ela reduz a capacidade de reação do motorista, aumenta o tempo de frenagem e potencializa a gravidade dos acidentes. O prejuízo dessa conduta é o aumento de colisões com vítimas fatais e feridos, além de comprometer a fluidez do trânsito”, afirma.

Em janeiro do ano passado, um dos acidentes mais emblemáticos na BR-324 foi a colisão entre um micro-ônibus e um caminhão truck, que deixou mais de 25 pessoas mortas, na altura de São José do Jacuípe, no norte do estado.

No dia 11 de setembro do mesmo ano, três passageiros de uma van que levava pacientes de Mutuípe, no centro sul baiano, para Salvador morreram em um acidente na BR-324, na altura de Candeias. O acidente foi provocado por uma colisão contra uma carreta.

Para além da velocidade excessiva, o trânsito em local proibido e em acostamentos são duas outras condutas que configuram violação de trânsito, além de riscos para quem trafega na BR-324. “Executar operação de retorno em locais proibidos representa um risco elevado de colisões frontais e laterais, podendo causar acidentes graves e congestionamentos”, alerta Fábio Rocha.

“Trafegar pelo acostamento, que deve ser utilizado apenas para emergências, aumenta o risco de atropelamentos e colisões traseiras, além de dificultar o deslocamento de ambulâncias e viaturas de emergência”, completa o especialista.

Outras condutas de elevado risco são a falta de uso de cinto de segurança, seja por parte do motorista ou do passageiro, e o uso do celular no trânsito. “Não utilizar o cinto de segurança pode ser fatal em caso de acidente, pois aumenta a chance de projeção do corpo dentro ou para fora do veículo. Já dirigir segurando o telefone celular reduz a atenção do condutor, aumenta o tempo de reação e eleva a probabilidade de colisões traseiras e atropelamentos”, frisa o policial rodoviário federal.

2023

Autos de Infração - 70.214

Principais Infrações

1. Transitar em velocidade superior à permitida em até 20% (39.275)

2. Transitar em velocidade superior à permitida em mais de 20% até 50% (4.284)

3. Desobedecer às ordens emanadas da autoridade competente de trânsito (2.893)

4. Ultrapassar em local proibido (2.226)

5. Conduzir veículo em mau estado de conservação (1.631)

2024

Autos de Infração – 161.686

Principais Infrações

1. Transitar em velocidade superior à permitida em até 20% (99.909)

2. Deixar o condutor de usar o cinto de segurança (17.229)

3. Transitar em velocidade superior à permitida em mais de 20% até 50% (10.754)

4. Dirigir o veículo segurando o telefone celular (2.838)

5. Ultrapassar em local proibido (1.879)

2025

Autos de Infração – 35.742

Principais infrações

1. Transitar em velocidade superior à permitida em até 20% (22.448)

2. Executar operação de retorno em locais proibidos (2.895)

3. Transitar em velocidade superior à permitida em mais de 20% até 50% (2.168)

4. Transitar no acostamento (776)

5. Deixar o passageiro de usar o cinto de segurança (436)