Carro zero: apenas 12 modelos no Brasil custam menos de R$ 100 mil; veja

Em janeiro de 2023, 20 veículos no Brasil custavam menos de R$ 100 mil. Agora, dois anos depois, outro levantamento revela que, além do aumento em quase todos os produtos, saíram da lista as picapes (Fiat Strada e Volkswagen Saveiro), as configurações sedã do Chevrolet Onix e do Hyundai HB20 e um SUV, o Fiat Pulse.

Mas chegaram novidades, como o Basalt, um SUV coupé da Citroën e o Renault Kwdi E-Tech, único elétrico e automático do grupo. A lista inclui ainda um modelo que deixou de ser produzido, mas continua à venda, o Renault Sandero Stepway. O Logan, sedã derivado do Sandero, já não é mais oferecido.

Há dois anos, a Toyota tinha dois produtos na lista, Yaris sedã e hatch. Atualmente, o mais barato dessa dupla custa R$ 104.190. E há um porém: esses veículos só serão produzidos para exportação, em algumas semanas, não vão ser mais comercializados no Brasil.

Na disputa do zero-quilômetro mais acessível, a Renault sai na frente com o Kwid, por R$ 76.090. O subcompacto do fabricante francês custa R$ 900 a menos que o Fiat Mobi, que sai por R$ 76.990. Na sequência, vem o Citroën C3 por R$ 77.590.

Todos os modelos abaixo de R$ 100 mil contam com três anos de garantia, com exceção do Hyundai HB20, que tem cinco anos de cobertura.

Confira a seguir, por marca, o preço da versão mais barata de cada veículo. São nove hatches a combustão, um hatch elétrico, um sedã e apenas um SUV. A Fiat e a Renault são as marcas com mais produtos (3), seguidas pela Citroën, com dois.

CHEVROLET

Onix 1.0: R$ 93.770

CITROËN

C3 Live 1.0: R$ 77.590

Basalt Feel 1.0: R$ 99.490

FIAT

Mobi Like 1.0: R$ 76.990

Cronos 1.0 Drive: R$ 98.990

Argo Endurance 1.3: R$ 89.990

HYUNDAI

HB20 Sense Plus 1.0: R$ 93.310

PEUGEOT

208 Active 1.0: R$ 90.990

RENAULT

Kwid Zen 1.0: R$ 76.090

Kwid E-tech (elétrico): R$ 99.990

Sandero Stepway 1.0: R$ 86.990

VOLKSWAGEN

Polo Track 1.0: R$ 92.990